Tous les nouveaux trains
français sont équipés
de réservoirs fabriqués
dans nos ateliers,
de la motrice aux voitures
passagers et aux wagons
marchandises.
Ils sont notamment montés
sur les TGV, TGV Eurostar,
TGV deux niveaux,
TGV Atlantique, TGV Corée,
AVE Espagne...
Freinage et suspensions
de matériel ferroviaire
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